Novedades en las Zonas de Bajas Emisiones en 2022

En 2022 siguen implementándose las medidas establecidas por la Ley de Cambio Climático en las principales ciudades de España. Os resumimos que cambios se aplicaron a partir del 1 de enero y las medidas que se irán aplicando en periodos posteriores.

Se activa la ZBE en Madrid

A partir del 1 de enero de 2022, Madrid activará su nueva Zona de Bajas Emisiones (ZBE). Hasta ahora ya contaban con dos zonas de especial protección, el Distrito Centro y la Plaza Elíptica.

A estas zonas se le suma la nueva ZBE, que establece unas determinadas restricciones a los vehículos de fuera de Madrid: Afecta a los turismos con clasificación ambiental A que no estén domiciliados en la ciudad de Madrid, siguiendo el siguiente calendario:

  • Desde el 1 de enero de 2022: Prohibido el acceso y la circulación por las vías públicas urbanas del interior de la M-30, excluyendo la propia M-30.
  • Desde el 1 de enero de 2023: Prohibido el acceso y la circulación por la M-30.
  • Desde el 1 de enero de 2024: Prohibido el acceso y la circulación por todas las vías públicas urbanas del municipio de Madrid.
  • Desde el 1 de enero de 2025: Se extiende la prohibición también para los turismos A domiciliados en Madrid.

La prohibición de entrada a las vías urbanas del interior de la M-30 tendrá un período de adaptación, que sólo informará a los vehículos que se la salten. A partir del 1 de marzo de 2022 se multará a quienes sean captados por el sistema automático de control fotográfico.

Cabe destacar también que, en la zona ZBE de Distrito Centro de Madrid, tienen prohibido el acceso los vehículos con etiqueta B.

Barcelona aplaza las limitaciones a vehículos con etiqueta B

En Barcelona estaba prevista la prohibición de circular a los vehículos con etiqueta B que no estén domiciliados en la ciudad para el 1 de enero de 2022. Según informó el área Metropolitana de Barcelona (AMB) está prohibición se ha aplazado sin fecha prevista aún de entrada en vigor.

Los turismos con etiqueta A ya tienen restringido el acceso en toda la ZBE, que incluye Barcelona, L’Hospitalet de Llobregat, Sant Adrià de Besós, y una parte de Esplugues de Llobregat y de Cornellà de Llobregat. A estas zonas se suman las poblaciones de Badalona y Santa Coloma de Gramanet desde el 1 de enero de 2022.

Las restricciones a autobuses y autocares sin etiqueta, los matriculados antes de 2007, prevista también para el inicio de 2022 queda aplazada también hasta, al menos, el 30 de junio de 2022.

En 2023 todas las ciudades de más de 50.000 habitantes

Otras ciudades han empezado a tomar medidas, como Valencia, con un proyecto de ZBE en el centro histórico de la ciudad. También Bilbao quiere limitar el acceso a su Casco Viejo.

En Sevilla ya existe la LEZ, su zona de bajas emisiones, que sólo se activa en días en los que la contaminación en la ciudad es alta.

De hecho, la Ley de Cambio Climático establece que, a partir de 2023, todas las ciudades españolas de más de 50.000 habitantes deberán tener una Zona de Bajas Emisiones.

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