Hemos participado en la convención de Giottiline, en las instalaciones de la marca en la Toscana italiana. Allí nos presentaron las novedades para la temporada 2022/23 a todos los distribuidores oficiales de Europa, que os iremos presentando en nuestro blog.
Hoy empezamos resumiéndoos los cambios más relevantes de la gama SIENA.
GAMA SIENA 2022/23
Chasis y motorizaciones
Esta temporada los modelos de autocaravanas perfiladas de la gama SIENA incorporan novedades en sus chasis y motores.
Los modelos 322, 330, 350 y 385 han ampliado las opciones habituales de CITROËN y FIAT, con PEUGEOT.
Por otro lado, los modelos 390, 395 y 397 ya no estarán disponibles las opciones de CITRÖEN y FIAT. Sólo se fabricarán con chasis y motor FORD.
En los modelos de capuchinas decimos adiós a los modelos 430 y 435.
Los modelos 422 y 440 amplían también sus opciones incluyendo la marca francesa PEUGEOT, que se suma a las opciones habituales de CITRÖEN y FIAT.
Todas las opciones cumplen las especificaciones de emisiones y consumo EURO 6.2d con AdBlue.
Las CITROËN JUMPER y PEUGEOT BOXER montan un motor de 2.200 cc, con dos variantes, de 140 CV y 165 CV. En las Fiat Ducato también encontraremos el motor de 2.200 cc pero, en este caso, las variantes son de 140 CV y de 180 CV.
En las FORD TRANSIT montan un motor algo más pequeño, de 2.000 cc, con dos variantes, de 130 CV o 170 CV.
Tanto en las FIAT como en las FORD también podremos elegir entre cambio manual o automático.
Distribuciones perfiladas
Distribuciones capuchinas
Novedades en la gama Giottiline Siena
TAPIZADOS SIENA
Seguid atentos a nuestro blog que aún nos quedan muchas novedades que contaros sobre la gama Therry, la gama de furgonetas camper Giottivan, la nueva gama Compact y sobre los packs de equipamiento disponibles en cada una de las gamas.
¡Hasta la próxima!